Cum funcționează un turbocompresor?

Multe motoare de camioane grele folosescturbocompresoareaceste zile. Dar cum funcționează și cum sporesc puterea și eficiența motorului? Să aruncăm o privire.

De ce să folosiți un turbocompresor? Care sunt avantajele?

1.  Mai multă putere, MPG mai bun:

Adăugarea unui turbocompresor este o modalitate cheie de a obține performanțe îmbunătățite de la un motor. În termeni simpli, crește cantitatea de aer care intră în motor. Aceasta înseamnă mai multă putere și cuplu, ceea ce face camionul mai puternic.

De exemplu, dacă raportul aer-combustibil al unui motor este de obicei 1:3, un turbocompresor îl poate împinge până la 2:3. Prin injectarea mai mult combustibil, energia de la fiecare cursă a pistonului crește, sporind puterea totală.

2. Cuplul se aprinde mai devreme și durează mai mult:

Pentru motoarele diesel mari, nu este vorba doar de putere; este vorba de eficienta. Turbocompresoarele ajută motorul să atingă cuplul maxim la turații mai mici și păstrează acel cuplu disponibil într-o gamă mai largă.

3. Mai bine cu injecția directă: mai curat și mai eficient:

Motoare cuturbocompresoarefolosiți adesea injecția directă de combustibil. Acest lucru face pulverizarea combustibilului mai fină și arde complet, ceea ce reduce emisiile.

De ce forțați aerul în motor?

Dacă știți cum funcționează motoarele, veți ști că au nevoie de aer (oxigen) pentru a arde combustibilul. Motoarele obișnuite aspiră aer pe măsură ce pistoanele se mișcă, dar acest lucru limitează cantitatea de aer care intră. Acest lucru limitează puterea și cuplul.

O modalitate de a obține mai multă putere era să măriți motorul. Un motor mai mare aspiră mai mult aer, arde mai mult combustibil și produce mai multă putere.

Dar doar creșterea dimensiunii motorului nu este întotdeauna cea mai bună idee.

Motoarele mai mari au piese mai mari și mai mulți cilindri.

Acest lucru face ca motorul să fie mai mare, mai greu și mai greu de montat în camion.

Dacă putem forța mai mult o încărcătură de aer crescută în motor, putem injecta mai mult combustibil și obținem o putere mare.

Inducerea aerului în motor oferă, la rândul său, un mijloc de a obține mai multă putere.

Cum funcționează turbocompresorul?

Există în principal două tipuri de acestea, dar voi vorbi în principal despre tipul de evacuare.

Turbocompresoarele folosesc gaze de eșapament pentru a învârti turbina. Această turbină învârte un alt ventilator (compresorul) care împinge mai mult aer în motor.

Ideea de baza:

1, Gazele de eșapament care provin de la motor învârt turbina.

2, Turbina antrenează ventilatorul de aer.

3, Ventilatorul înghesuie aer suplimentar în motor.

4、Aerul comprimat se amestecă cu combustibilul, creând un boom mai mare pentru fiecare ciclu!

De unde a venit turboalimentarea?

Un inginer elvețian, Alfred Büchi, a creat primul turbocompresor și l-a brevetat în 1905.

În timpul Primului Război Mondial, turbocompresoarele au fost folosite în avioanele de luptă. Au ajutat motoarele să funcționeze mai bine la altitudini mari, unde există mai puțin aer.

Cum funcționează turbocompresoarele:

Un turbocompresor are două părți principale: turbina și compresorul. Fiecare are o lamă de ventilator, (le vom numi Fan 1 și Fan 2):

1. Evacuarea fierbinte de la motorul dumneavoastră învârte ventilatorul 2 (partea de evacuare).

2. Ventilatorul 2 rotește Ventilatorul 1 (partea de admisie).

3. Ventilatorul 1 forțează aerul din galeria de admisie în cilindrii motorului.

4. Mai mult aer în cilindri facilitează mai multă ardere.

Aveți grijă de turbocompresorul dvs

De obicei, turbocompresoarele nu au nevoie de multă muncă. Dar sunt sensibile, așa că o întreținere slabă le poate răni. Iată câteva lucruri de luat în considerare:

Uzură

1. Ulei prost:Uleiul sau filtrele ieftine pot cauza probleme. Presiunea scăzută a uleiului sau uleiul murdar pot deteriora rulmenții turbo.

2. Obiecte străine:Filtrele de aer murdare lasă murdăria să intre în turbo, ceea ce poate deteriora palele ventilatorului.

Probleme de căldură

Turbo-urile se învârt foarte repede și devin super fierbinți. Uleiul răcește și unge piesa, astfel:

După ce ați condus greu, nu opriți doar motorul. Țineți-l la ralanti timp de 3-5 minute pentru a răci turbo-ul. Acest lucru previne gătirea uleiului și deteriorarea rulmenților.

Acum că știi cumturbocompresoarede lucru, puteți vedea de ce sunt utile. Pentru o funcționare optimă a motorului, este posibil să aveți nevoie de un intercooler. Acest dispozitiv răcește aerul comprimat din turbo, făcând motorul să funcționeze și mai bine.